Men även solen har sina fläckar. Och på svenska Toyota hade it-avdelningen ingen vidare koppling till verksamheten.
– It hade en typisk drifts- och förvaltningsroll . Men som jag såg det var vi tvungna att förändra oss, och istället bli en partner som hjälper Toyota att möta marknadsbehoven.
Ett typiskt problem var att företaget drev för många projekt samtidigt. Niclas Burmans svar blev att införa en ny governancemodell, med en ordentlig projektmodell och projektprioritering utifrån business case.
I dag har han fått ordning på projektverksamheten, vilket innebär att it-avdelningen är delaktig i många, nya intressanta projekt. Det gör också att it-sidan kan stötta Toyota aktivt i den jobbiga fas som företaget går igenom nu. Innan 2009 hade Toyota en tioårsperiod då allt pekade spikrakt upp. Men sedan kom finanskrisen och försäljningen började vika.
– Det var då svagheterna blottades. Vi insåg att effektiviteten i verksamheten var för låg och produktmixen mötte inte marknadens behov, berättar Nicklas Burman.
Dessutom försvårades läget av regeringens snabba svängningar gällande miljökraven.
– Vår utmaning var att snabbt möta de förändrade marknadsförutsättningarna, men det klarade vi inte riktigt. När konjunkturen vände upp igen tappade vi marknadsandelar till Volvo och Volkswagen som var bra på att anpassa sig.
På Toyota Sveriges it-avdelning arbetar bara fem man. Förutom Nicklas Burman finns här två projektledare, en it-analytiker/säkerhetsansvarig och en supportfunktion. Konsulter tar man bara in för expertkunskap eftersom Nicklas Burman tycker att det är viktigt att hålla projektledningen inom Toyota och äga sina projekt.
Niclas betonar hur viktigt det är att arbeta aktivt med att stödja affärsprocesser. Att lösa problem genom att införa nya system fungerar inte, allt handlar om processerna.
– Vi tittar på hur våra system stödjer processer, vilka gap vi har i funktionaliteten, hur marknadsprocessen ser ut överlag och vilka system som stödjer varje delprocess. Där har it gjort bra insatser för att identifiera luckor.
Vilka är era viktigaste system?
– Vårt bilordersystem, vårt reservdelssystem och vårt garantisystem. Men vårt intranät, med all intern kommunikation är också väldigt viktigt – och mejlen oumbärlig!
Roligast med CIO-jobbet är att man får jobba med både tekniken och verksamheten och försöka lösa de problem som finns på ett optimalt sätt genom it-stöd!
– Man får det bästa av två världar! Det är vädigt roligt, men också, svårt. Ibland kan man känna sig lite utlämnad.
– It hade en typisk drifts- och förvaltningsroll . Men som jag såg det var vi tvungna att förändra oss, och istället bli en partner som hjälper Toyota att möta marknadsbehoven.
Ett typiskt problem var att företaget drev för många projekt samtidigt. Niclas Burmans svar blev att införa en ny governancemodell, med en ordentlig projektmodell och projektprioritering utifrån business case.
I dag har han fått ordning på projektverksamheten, vilket innebär att it-avdelningen är delaktig i många, nya intressanta projekt. Det gör också att it-sidan kan stötta Toyota aktivt i den jobbiga fas som företaget går igenom nu. Innan 2009 hade Toyota en tioårsperiod då allt pekade spikrakt upp. Men sedan kom finanskrisen och försäljningen började vika.
– Det var då svagheterna blottades. Vi insåg att effektiviteten i verksamheten var för låg och produktmixen mötte inte marknadens behov, berättar Nicklas Burman.
Dessutom försvårades läget av regeringens snabba svängningar gällande miljökraven.
– Vår utmaning var att snabbt möta de förändrade marknadsförutsättningarna, men det klarade vi inte riktigt. När konjunkturen vände upp igen tappade vi marknadsandelar till Volvo och Volkswagen som var bra på att anpassa sig.
På Toyota Sveriges it-avdelning arbetar bara fem man. Förutom Nicklas Burman finns här två projektledare, en it-analytiker/säkerhetsansvarig och en supportfunktion. Konsulter tar man bara in för expertkunskap eftersom Nicklas Burman tycker att det är viktigt att hålla projektledningen inom Toyota och äga sina projekt.
Niclas betonar hur viktigt det är att arbeta aktivt med att stödja affärsprocesser. Att lösa problem genom att införa nya system fungerar inte, allt handlar om processerna.
– Vi tittar på hur våra system stödjer processer, vilka gap vi har i funktionaliteten, hur marknadsprocessen ser ut överlag och vilka system som stödjer varje delprocess. Där har it gjort bra insatser för att identifiera luckor.
Vilka är era viktigaste system?
– Vårt bilordersystem, vårt reservdelssystem och vårt garantisystem. Men vårt intranät, med all intern kommunikation är också väldigt viktigt – och mejlen oumbärlig!
Roligast med CIO-jobbet är att man får jobba med både tekniken och verksamheten och försöka lösa de problem som finns på ett optimalt sätt genom it-stöd!
– Man får det bästa av två världar! Det är vädigt roligt, men också, svårt. Ibland kan man känna sig lite utlämnad.
Den här artikeln har 0 kommentarer:
Freddie Larsson, CIO, Xdin:
Håll koll med våra
I IDG:s stora pdf-shop kan du köpa artiklar och hela tidningar i digitalt format.